特別仕様車“Mode-Nero Safety Plus”誕生！
■写真は特別仕様車G “Mode-Nero Safety Plus”（2WD）［ベース車両はG（2WD）］。 ボディカラーのダークブルーマイカ〈8S6〉は特別設定色。
＊“Mode-Nero”の“Nero” は、イタリア語で「黒色」を意味する言葉です。
＊“Mode-Nero”の“Nero” は、イタリア語で「黒色」を意味する言葉です。
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■写真は特別仕様車G “Mode-Nero Safety Plus”（2WD）［ベース車両はG（2WD）］。ボディカラーのダークブルーマイカ〈8S6〉は特別設定色。内装色は特別設定色ブラック。アクセサリーコンセントはメーカーオプション。
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■インストルメントパネルアッパー（ブラック）
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■225/50R18タイヤ＆18×7J アルミホイール（ブラック塗装＋ブラックナット/センターオーナメント付）
■フロントスポイラー（ブラック）
■ドアトリムオーナメント（ブラック）
■コンソールボックス（ブラック）
■快適温熱シート（運転席・助手席）
■インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］
おすすめお支払プラン
特別仕様車G“Mode-Nero Safety Plus”
残価設定型プラン
(60回)
(60回)
C-HR
車両本体価格
3,045,000円
付属品
0円
現金販売価格
3,045,000円
頭金
800,000円
割賦元金
2,245,000円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
3.9%
初回お支払い額
（１回） 15,639円×1回
（１回） 15,639円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 11,800円×48回
（２回目以降） 11,800円×48回
ボーナス月支払い額
90,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
1,096,200円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 1,482,039円
(1)(2)の場合 1,482,039円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 3,378,239円
(3)の場合 3,378,239円
■掲載の価格には取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
■掲載のプランは、お支払い方法の一例となります。
お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」「お買い取り(一括またはローン)」「ご返却」の選択ができます。
車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。
お乗り続けになる場合には再割賦がご利用いただけますが、金利（実質年率）等はその時点での当社の基準が適用されます。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）で参考価格です。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
■掲載のプランは、お支払い方法の一例となります。
お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」「お買い取り(一括またはローン)」「ご返却」の選択ができます。
車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。
お乗り続けになる場合には再割賦がご利用いただけますが、金利（実質年率）等はその時点での当社の基準が適用されます。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）で参考価格です。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は'20年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■“Mode-Nero Safety Plus”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーは撮影、表紙画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は'20年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■“Mode-Nero Safety Plus”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーは撮影、表紙画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
